Jiefang Faw Han V 460HP 6x4 Track Tractor

Ο κινητήρας 460 - ίππων δεν είναι απλώς μια απλή αύξηση της εξόδου ισχύος. Αντ 'αυτού, μέσω του μοναδικού ευφυούς αλγόριθμου προσαρμογής, μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την καμπύλη εξόδου ισχύος με βάση τις συνθήκες σε πραγματικό χρόνο (όπως η κλίση και το φορτίο). Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς κινητήρες με σταθερές παραμέτρους, αυτό το σύστημα μπορεί να βελτιώσει την απόδοση καυσίμου κατά 8% έως 12%.

Τεχνολογία: Απομακρύνοντας τον συμβατικό σχεδιασμό άξονα κίνησης, υιοθετεί ένα δομή μείωσης δύο - σε συνδυασμό με έναν ενισχυμένο τροχό - πλευρικό μειωτήρα. Σε λασπώδεις, παγωμένες και άλλες χαμηλές επιφάνειες οδικής προσκόλλησης, μπορεί να διανείμει αυτόματα τη ροπή μεταξύ των άξονων, ενισχύοντας την οπίσθια λαβή- τροχού κατά περισσότερο από 30%.

Αυτός ο καινοτόμος σχεδιασμός υιοθετεί ένα πλαίσιο υβριδικής σύνδεσης "υψηλής -} αντοχή σε χάλυβα + σύνθετο υλικό ινών άνθρακα. Το φορτίο κλειδιού - ρουλεμάν σχηματίζονται με τη σφυρηλάτηση 16mnl ultra - υψηλής - χάλυβα αντοχής, ενώ τα μη - φορτώθηκαν - ρουλεμάν ενσωματωμένα με πλάκες ινών από άνθρακα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια συνολική μείωση του βάρους κατά 15%, μαζί με αύξηση κατά 25% της αντοχής στρεπτικής, επιτρέποντάς της να προσαρμοστεί στο μακρύ περιβάλλον μεταφοράς - όρου σε περιοχές εξόρυξης.

Βελτιστοποιημένο με βάση 2.000 σύνολα δεδομένων του σώματος του φορτηγού, τα καθίσματα διαθέτουν 8 - δυνατότητες ρύθμισης του τρόπου και είναι εξοπλισμένες με οσφυϊκές υποστηρίξεις που υποστηρίζονται από αέρα. Η κεντρική κονσόλα υιοθετεί μια διάταξη 7 βαθμών, με όλα τα κουμπιά ελέγχου μέσα στην περιοχή κίνησης του φυσικού βραχίονα του οδηγού. Σε συνδυασμό με την τεχνολογία μείωσης και σφράγισης θορύβου, ο θόρυβος του εσωτερικού ελέγχου ελέγχεται κάτω από 65 ντεσιμπέλ, μειώνοντας σημαντικά την κόπωση οδήγησης.