Heavy Duty ντεμπούτο! Αναζωογονήθηκε και κυκλοφόρησε το ημιρυμουλκούμενο χαμηλού επίπεδου στρώματος 120 τόνων από χάλυβα (3-4-5 άξονες), λύνοντας το πρόβλημα της μεταφοράς βαρέων φορτίων
Ως καινοτόμος εξοπλισμός στις μεταφορές βαρέων-μεταφορών, αυτή η ημι-γραμμή ρυμουλκούμενων έχει σπάσει πολλά σημεία συμφόρησης στην απόδοση του πυρήνα. Το κύριο σώμα του είναι συγκολλημένο από κορυφαίο-κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής-και οι διαμήκεις και εγκάρσιες δοκοί αποκτούν επιπλέον ενίσχυση μέσω ειδικών διεργασιών-η αντίσταση στη συστροφή και την κάμψη αφήνει τα παραδοσιακά τρέιλερ στη σκόνη. Δεν κρατά μόνο 120 τόνους σταθερά. Ακόμη και μετά από χρόνια βαριάς χρήσης, μετά βίας παραμορφώνεται ή ραγίζει.
1. Εξαιρετικά ισχυρή φέρουσα ικανότητα: 120 τόνοι βαρύ φορτίο χωρίς πίεση
Το κύριο σώμα του τρέιλερ είναι πλήρως συγκολλημένο από κορυφαίο-υψηλής ποιότητας-κράμα χάλυβα αντοχής και οι διαμήκεις και εγκάρσιες δοκοί του ενισχύονται μέσω ειδικών διεργασιών-πολύ καλύτερα να αντιστέκονται σε στροφές και στροφές από τα παλιά-σχολικά ρυμουλκούμενα. Ακόμη και όταν μεταφέρει 120 τόνους υπέρβαρου φορτίου μέρα με τη μέρα, παραμένει δομικά σταθερό, χωρίς στρέβλωση ή ρωγμές. Είναι μια λύση που φέρει-στερεό φορτίο-για τη μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων.
2. Σχέδιο δομής χαμηλής επίπεδης πλάκας: εξισορρόπηση της αποτελεσματικότητας και της ασφάλειας φόρτωσης και εκφόρτωσης
Η πλατφόρμα φορτίου έχει χαμηλό-σχεδιασμό-πολύ πιο κοντή από τα κανονικά τρέιλερ. Πρώτον, τα περονοφόρα ανυψωτικά και οι γερανοί μπορούν να συνδεθούν γρήγορα σε αυτό, μειώνοντας πολύ τον χρόνο φόρτωσης και εκφόρτωσης και κάνοντας τη μεταφορά πιο γρήγορη. Για άλλη μια φορά, ρίχνει το κέντρο βάρους του φορτίου, έτσι ώστε να υπάρχει πολύ λιγότερο κούνημα κατά τη μετακίνηση. Ειδικά σε μεγάλες αποστάσεις με βαριά φορτία, αυτό κάνει την οδήγηση πολύ πιο ασφαλή.
3. Ευέλικτη διαμόρφωση πολλαπλών αξόνων: προσαρμοσμένη σε διαφορετικά σενάρια μεταφοράς
Έχουμε τρεις ρυθμίσεις αξόνων για να διαλέξουμε από-3-άξονες, 4-άξονες και 5-άξονες-ώστε να ανταποκρίνεται σε κάθε είδους ανάγκες. Το 3-αξονικό είναι απλό στη δομή, με σφιχτό κύκλο στροφής, ιδανικό για μικρές διαδρομές στην πόλη ή για στρίμωξη μέσα από στενούς δρόμους. Το μοντέλο 4 αξόνων κατανέμει ομοιόμορφα το βάρος και παραμένει σταθερό εν κινήσει, ιδανικό για ταξίδια μεσαίας απόστασης μεταξύ πόλεων. Τότε η έκδοση 5 αξόνων; Έχει μεγάλη επιφάνεια επαφής με το δρόμο, επομένως δεν πιέζει δυνατά την επιφάνεια - χειρίζεται δύσκολα σημεία όπως επαρχιακούς δρόμους ή μονοπάτια κατασκευής χωρίς πρόβλημα, και λειτουργεί εξαιρετικά και για εργασίες μεγάλων αποστάσεων με μεγάλο φορτίο.
4. Σενάρια ευρείας εφαρμογής: κάλυψη βαρέων αναγκών μεταφοράς σε πολλαπλούς κλάδους
Χάρη στη σκληρή του ισχύ-φόρτωσης και την ευέλικτη προσαρμοστικότητά του, αυτό το τρέιλερ ταιριάζει απόλυτα σε εργασίες μεταφοράς σε όλα τα είδη πεδίων. Στα εργοτάξια, μεταφέρει μεγάλο εξοπλισμό όπως εκσκαφείς και κυλίνδρους. Για τη βιομηχανική κατασκευή, μετακινεί βαριά εξαρτήματα ακριβείας-όπως μεγάλες εργαλειομηχανές και μετασχηματιστές. Όταν πρόκειται για έργα ενεργειακής υποδομής, μεταφέρει βασικά στοιχεία, όπως πύργους ανεμογεννητριών και ηλιακούς βραχίονες. Και στα logistics χάλυβα; Διαχειρίζεται υπέρβαρα φορτία χάλυβα, από μεγάλα πηνία μέχρι χαλύβδινες πλάκες. Βασικά είναι ένα "ένα-τρέιλερ-τα κάνει-όλα-όλα".
Ξεκινήστε την εποχή Logistics 4.0
Η κυκλοφορία του ελαφρού ημι-τρέιλερ της Shandong Tengyun σηματοδοτεί μια στροφή για τις κινεζικές επιχειρήσεις εμπορικών οχημάτων από "οπαδούς" σε "δημιουργούς-κανόνων". Με την εφαρμογή παγκόσμιων δασμών άνθρακα, τέτοια προϊόντα χαμηλών-εκπομπών άνθρακα θα γίνουν απαραίτητη προϋπόθεση για τη διασυνοριακή-υπηρεσία εφοδιαστικής. Στο μέλλον, η Shandong Tengyun σχεδιάζει να ιδρύσει υπερπόντια εργοστάσια στη Νοτιοανατολική Ασία και τη Μέση Ανατολή, προωθώντας περαιτέρω την τοπική εφαρμογή των πράσινων τεχνολογιών και συμβάλλοντας στην παγκόσμια υλοποίηση των στόχων «ουδετερότητας άνθρακα».