Μέχρι το 2025, ο ρυθμός διείσδυσης των νέων φορτηγών ενέργειας θα υπερβαίνει το 25%και το εύρος των καθαρών ηλεκτρικών φορτηγών για αστική διανομή θα υπερβαίνει τα 450 χιλιόμετρα, με μια ανταλλαγή μπαταριών 30 - για την αναπλήρωση ενέργειας. Το φορτηγό βαρέως τύπου καυσίμου καυσίμου υδρογόνου στο λιμάνι έχει απόσταση 800 χιλιομέτρων και μείωση του κόστους κατά 40%. Το πλήρες κόστος κύκλου ζωής που οδηγείται από την τεχνολογία της μπαταρίας είναι 20% έως 30% χαμηλότερο από αυτό των οχημάτων καυσίμου, καθιστώντας την ουσιαστική ανάγκη για μείωση του κόστους στην εφοδιαστική.
Η εφαρμογή της αυτόνομης οδήγησης έχει βελτιωμένη απόδοση
L3 - Η αυτόνομη οδήγηση επιπέδου εισέρχεται στην εφοδιαστική του κορμού και τα συστήματα mainstream επιτυγχάνουν πλοήγηση χωρίς χάρτες σε πολύπλοκες οδικές συνθήκες. Η αποτελεσματικότητα του οχήματος - συντονισμός δρόμου σε θύρες/πάρκα αυξήθηκε κατά 30%και η ανταπόκριση του ευφυούς σασί έχει βελτιστοποιηθεί κατά 50%, προωθώντας τον μετασχηματισμό της μεταφοράς από το χειροκίνητο σε δεδομένα.
Η παγκόσμια βιομηχανία φορτηγών το 2025 υποβάλλεται σε μια ολοκληρωμένη ανασυγκρότηση από συστήματα ενέργειας σε κανόνες ανταγωνισμού. Η ηλεκτροκίνηση καταρρέει τα εμπόδια της παραδοσιακής ενέργειας, μετατρέποντας την πράσινη μεταφορά από την πολιτική - που οδηγείται σε μια αυθόρμητη επιλογή της αγοράς. Η αυτόνομη οδήγηση αναδιαμορφώνει το ανώτατο όριο απόδοσης, με τα δεδομένα και την υπολογιστική ισχύ να γίνει η νέα βασική παραγωγική δυνάμεις. Ο διαφοροποιημένος ανταγωνισμός στις περιφερειακές αγορές οδήγησε σε τοπικές καινοτομίες σε τεχνολογικές οδούς και επιχειρηματικά μοντέλα. Όταν η πράσινη και η νοημοσύνη γίνονται ο τυπικός εξοπλισμός της βιομηχανίας, η ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων δεν θα περιορίζεται στα ίδια τα προϊόντα. Είτε μπορούν να σπάσουν τον βρόχο αξίας της "Τεχνολογικής Έρευνας και Ανάπτυξης - Προσαρμογή σκηνής - Οικολογική συνεργασία" και να βρει τη βέλτιστη λύση μεταξύ της συμμόρφωσης της πολιτικής και του κόστους των χρηστών θα καθορίσει ποιος μπορεί να καταλαμβάνει το στρατηγικό υψηλό έδαφος του επόμενου κλάδου φορτηγών σε αυτόν τον μετασχηματισμό. Το μέλλον είναι εδώ. Μόνο εκείνοι που αγκαλιάζουν την αλλαγή μπορούν να αγκυροβολήσουν την πορεία τους στο αναδιαρθρωμένο βιομηχανικό τοπίο.